近日，记者从毕节市高速公路铁路建设指挥部获悉，毕节市拟建4条铁路，共计公里。其中有一条毕节至昭通的铁路途经赫章，也就是说，赫章马上就要通铁路啦！！！
拟建的具体有哪些铁路呢？先来看看毕节铁路规划图吧！
毕节市铁路网建设规划示意图
黔江至毕节至昭通铁路线路总里程约公里，总投资概算约亿元。其中，毕节境内里程约公里；投资概算约亿元。该线建成后，将成为沿江铁路和沪昆铁路之间重要辅助通道，是西南地区通向中南、华北地区的横向区际干线，对提升试验区综合交通运输能里、促进渝黔滇经济交流具有重要意义。
毕节至昭通铁路
1、基本情况
毕节至昭通铁路是丽江至攀枝花至毕节至遵义至黔江铁路通道重要组成部分，在毕节市境内线路全长约公里。线路从毕节铁路综合枢纽共廊分线后，途经七星关区的何官屯镇，水箐镇、野角乡、长春堡镇、撒拉溪镇，杨家湾镇；进入赫章县后，依次经该县的平山乡、野马川镇，达依乡、城关镇、白果镇、水塘乡、罗州乡、妈姑镇、双坪乡；再经威宁县境内的板底乡、盐仓镇、草海镇，进入草海枢纽站后利用内昆线接云南省的昭通站。
2、项目建设的必要性
建设本线是完善西部地区路网，构建攀西资源密集区和工业基地对外运输通道，促进西南至华中、华东地区的辅助通道建设的需要；是开发沿线地方矿产和旅游资源，加快地方经济发展，提高人民生活水平，实现区域经济协调发展的需要；是促进毕节“开发扶贫生态建设”试验区快速发展，形成贫困山区经济发展示范效应的需要，是发展低碳经济、建设绿色交通，实施可持续发展的需要。
铁路建成后
赫章与周边城市的通达情况得到飞跃式的提升
无论是去广州还是去福建浙江
在家门口就可以坐上火车
睡上一觉就到了另外一个省
是不是方便了很多？
听说铁路建成后，火车站不一定会建在城关镇。
那么在这条铁路经过的乡镇中，
火车站应该修建在哪里呢？
赫小妹觉得应该听取民意！
赫章微生活整理编辑
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