7月1日贵州交警接到一江苏货车司机报警称他有恐高症车子开到蓉遵高速火石岗路段看到前方高架桥与路面的落差路上又有雨雾车也多感觉自己身体很不舒服头晕眼花，手脚发软再也不敢往前开了只好靠边停车报警司机毛某告诉交警第一次走贵州高速对路况不熟悉当车行驶出大坝隧道出口下坡路段时看见前方弯曲的桥梁恐高症就犯了随后，交警用警车压道将货车同驾驶员护送下火石岗收费站并为他联系了代驾贵州网友称别说是外地人就连贵州人走贵州的高速都怕又高又复杂这条新闻一出有网友表示贵州又以奇奇怪怪的方式被大家认识了一波这也让小编想起了最近在贵州紫云县紫望高速火花特大桥上的U形掉头匝道也吸引了不少网友的眼球不得不说贵州的桥果然没让大家失望数十年来贵州桥梁建设者攻坚克难架起了2万余座各具特色的桥梁这里也成为了世界上特大峡谷桥最密集、数量最多的地区在世界前名高桥中40多座在贵州世界高桥看中国中国高桥看贵州世界上所有的桥型贵州都有而贵州的一些桥型其他地方找不到这里堪称“桥梁博物馆”毕节至都格高速公路北盘江大桥，跨越黔滇两省交界的北盘江大峡谷，全长.4米，最大跨径米，桥面距水面米，年9月经吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥”。北盘江大桥曾获得世界桥梁界“诺贝尔奖”——古斯塔夫·林德撒尔奖，国际工程咨询界的“诺贝尔奖”——菲迪克特别优秀奖以及中国公路学会科学技术特别奖等殊荣。镇宁至胜境关高速公路坝陵河大桥，位于贵州省安顺市黄果树瀑布风景区，跨越坝陵河大峡谷。桥梁为主跨米的钢衔梁悬索桥，桥面距水面米，是世界首座高原山区峡谷千米级桥梁。贵阳至瓮安高速公路清水河大桥，横跨贵州省瓮安县与开阳县交界处的清水河。桥梁为主跨米钢衔梁悬索桥，桥面距水面米，建成时是国内最大跨径的板衔结合悬索桥。贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥，位于贵州省黔西县乌江源百里画廊景区，跨越鸭池河。桥梁主跨米，桥面至水面米，是世界上建成的最大跨径的钢衔梁斜拉桥。年荣获古斯塔夫·林德撒尔奖。平塘至罗甸高速公路平塘特大桥，横跨槽渡河峡谷，被称为“天空之桥”，全长米，主桥为三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，为山区最大跨径的三塔斜拉桥，桥塔最高米，是目前我国最高的钢筋混凝土桥塔。年荣获古斯塔夫斯·林德撒尔奖。都匀至安顺高速公路云雾大桥，位于贵州省贵定县云雾镇境内，全长1米，主桥桥面宽度30.3米。大桥主桥采用双塔双索面斜拉桥，其中都匀岸和安顺岸塔高分别为米、米，目前在折“H”形索塔高度中居世界第一。平塘只罗甸高速公路大小井大桥，主桥采用主跨米上承式钢管混凝土拱桥，全桥长米，是世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥，年荣获“中国钢结构金奖”。重庆江津至贵州习水至四川古蔺高速公路赤水河红军大桥，全长米，主桥为米双塔单跨钢衔梁悬索桥，主塔高.5米，是目前世界上山区同类型钢衔梁悬索桥梁中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥，也是全国第一座以红军命名的大桥。毕节至威宁高速公路赫章大桥，位于贵州省赫章县境内，该桥最高墩达米，建成时为连续刚构桥世界第一高墩。毕节至都格高速公路总溪河大桥，位于贵州省纳雍县库东关和维新交界的总溪河峡谷上。主桥跨径米，建成时是贵州省最大跨径钢管混凝土上承式土衔拱桥。板坝至江底高速公路马岭河大桥，位于贵州省兴义市，跨越著名的国家A4级风景区——马岭河大峡谷。桥梁主跨米，为贵州省第一座双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。清镇至镇宁高速公路红枫湖大桥，位于贵阳市红枫湖国家级风景名胜区，是贵州省第一座大跨径不对称独塔双索面预应力混凝土斜拉桥。该桥于年建成的老花渔洞大桥和年建成的花渔洞大桥成为一道独特的风景线。江界河大桥，位于贵州省瓮安县江界河风景区。该桥系衔式组合拱桥，在当时的同类桥梁中，江界河大桥雄居世界前列。素材来源：新浪网、中国交通
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